ההזדמנות בשוק: למה דווקא עכשיו?
השוק הישראלי רווי בהלוואות בנקאיות וחוץ-בנקאיות רגילות. עם זאת, הלוואה כנגד שעבוד רכב מהווה פתרון יצירתי ללקוחות שזקוקים לכסף מהיר (Liquidity) מבלי למכור את הרכב שלהם.
1. שוק "מתחת לרדאר"
בניגוד להלוואות סולו, משכנתאות או הלוואות עסקיות, תחום השעבוד על רכב קיים עדיין לא "נחרש" על ידי כל חברות הדיגיטל. עלויות הקליק (CPC) במנועי החיפוש נמוכות משמעותית, מה שמאפשר לייצר לידים איכותיים במחיר משתלם.
2. יחס המרה גבוה
כאשר לקוח מציע נכס מוחשי (רכב) כערבון, הסיכון של הגוף המממן יורד. המשמעות היא אחוזי אישור גבוהים יותר בהשוואה להלוואות סולו (ללא ערבים/נכסים), מה שהופך כל ליד לפוטנציאל עסקה גבוה מאוד.
קריטריונים לקבלת הלוואה על בסיס הרכב
כדי שליד ייחשב ל"איכותי", עליו לעמוד במספר תנאי סף בסיסיים המקובלים אצל רוב חברות המימון בישראל. בבואכם לשווק או לסנן לידים, אלו הקריטריונים שחשוב להכיר:
-
שנתון הרכב: רוב החברות (כמו מימון ישיר או בנק ירושלים) דורשות רכב משנתון 2012 ומעלה. רכבים ישנים מדי אינם נחשבים לבטוחה טובה מספיק.
-
בעלות נקייה משעבודים: הרכב חייב להיות בבעלות מלאה של הלקוח. אם הרכב כבר משועבד לבנק או לחברת מימון אחרת, לא ניתן (ברוב המקרים) לשעבדו שוב, אלא אם מדובר ב"מיחזור הלוואה".
-
שווי מינימלי: הרכב צריך להיות בעל ערך שוק משמעותי (לפי מחירון לוי יצחק). לרוב מדובר על רכבים ששוויים מעל 40,000-50,000 ש"ח.
-
מצב המלווה: הלקוח נדרש להציג אישור ניהול חשבון, תלושי שכר או דפי בנק המעידים על יכולת החזר, אם כי הדרישות לעיתים גמישות יותר מאשר בהלוואה רגילה בזכות הבטוחה.
מחירון לידים: כמה זה עולה לנו?
תמחור לידים להלוואות משתנה בהתאם לאיכות, למקור ההגעה ולרמת הסינון. להלן הערכה למחירי השוק (נכון ל-2026):
| סוג הליד | טווח מחיר משוער (ש"ח) | רמת המרה |
| ליד "קר" (דאטה) | 3 – 5 ש"ח | נמוכה |
| ליד בלעדי "חם" (דיגיטל – פייסבוק/גוגל) | 27 – 40 ש"ח | גבוהה |
| ליד לא בלעדי | 10 – 15 ש"ח | בינונית |
בתחום הזה, איכות מנצחת כמות. ליד שעבר סינון טלפוני ראשוני ואישר שיש לו רכב משנתון 2012 ללא שעבוד, שווה פי 10 מליד כללי של "אני צריך כסף".
אילו חברות מעניקות מימון כנגד שעבוד רכב?
בישראל פועלים מספר שחקנים מרכזיים שקולטים את הלידים הללו והופכים אותם לעסקאות:
-
מימון ישיר: השחקנית הגדולה והמוכרת ביותר, המציעה הלוואות של עד 250,000 ש"ח כנגד שעבוד רכב בתהליך דיגיטלי מהיר.
-
בנק ירושלים: מציע מסלול של הלוואה כנגד רכב קיים, לעיתים גם ללקוחות כל הבנקים.
-
פמה (Pama): חברת מימון ותיקה המתמחה בענף הרכב ומציעה פתרונות אשראי כנגד בטוחות רכב.
-
חברות חוץ-בנקאיות (כמו מבטח קרנות או אילון השקעות): גופים אלו נחשבים לגמישים יותר ומאפשרים קבלת מימון גם למסורבי בנקים, כל עוד הרכב תקין ובעל ערך.
-
בנקים מסחריים (דיסקונט, פועלים): מציעים הלוואות מימון רכב, אך לרוב מתמקדים ברכישה. עם זאת, קיימים מסלולים לשעבוד רכב קיים כחלק ממעטפת אשראי רחבה יותר.
סיכום: הזמן לפעול הוא עכשיו
ענף הלידים להלוואות כנגד שעבוד רכב מציע שילוב נדיר של ביקוש גבוה מצד לקוחות המחפשים פתרונות פיננסיים, לבין היצע פתרונות רחב של חברות המימון.
אם אתם מחזיקים במוקד מכירות או עוסקים בתיווך פיננסי, קניית לידים עם Ymedia זה הפיתרון לרכישת לקוח האטרקטיבית ביותר, במיוחד בתקופות של אי-ודאות כלכלית בהן הנכס הנייד (הרכב) הופך למקור חמצן קריטי.
